启动马达一(yi)般由传动机构、控制机构（电磁开关）和直流电动机组成。启动马达的工作原(yuan)理就是将蓄电池(chi)的电能转化为机械能,从而驱动发动机上的飞轮旋转，这样(yang)就实(shi)现了发动机(ji)的起动。

　　直流电动机产生电磁转矩，也就是说直流电动机负(fu)责转动(dong)工作。传动机构则使启动马达驱动(dong)的齿轮(lun)啮合(he)入飞轮齿圈，将启动马达直流电动机上的转矩传给发动机飞轮，带动发动(dong)机曲轴旋转，驱(qu)动发动机各部件进行工作循环，直(zhi)至发(fa)动(dong)机启动；在发动机(ji)起动后(hou),使起(qi)动机自(zi)动脱开齿圈。电磁开关则是负责接通、切断直流(liu)电动机(ji)与蓄电池之间的电路。

　　启动马达按控制(zhi)机构可以分为直接操纵式和电磁(ci)操纵式(shi)，现(xian)在我(wo)们常见的启动马达大(da)部分为电磁操纵式。

　　启动马达每次启动的时间不应过(guo)长，一(yi)般(ban)来(lai)说在10秒左右为最佳。启动马达两次启动的时间间(jian)隔在(zai)1分(fen)钟左右(you)比较合适(shi)，最(zui)好大于一分钟。如果连续三次(ci)不能启动，此时就应该对发动机、蓄电池、电路线及接线点进行检查。

　　对于没有过流保(bao)护装置的启动马(ma)达来说，如果连续三次都不能启动，此时(shi)就(jiu)要(yao)让启动马达停止工(gong)作，因为(wei)启动电流过大，长(zhang)时间工作此时因电流过大会导致启动马达过热；，如(ru)果继续强行起动马达，马达就极有可能会烧毁。